以港带城三亚打造崖州中心渔港“港产城一体化”格局

三亚以港口为城市,在亚洲的中心渔港创造了“港、工、城一体化”的格局。

关于新渔港和渔民整合发展的新文章

■海南日报记者黄颜渊和苏庆明

三亚六月,天空晴朗 五十多岁的老渔夫永芳坐在船边,吹着海风,谈论着新渔港带来的新生活。

“在船停靠三亚港之前,避雨条件很差。几年前有一场台风。整艘船翻了,人们差点出事。 ”方永正仍然记得,仍然心有余悸 “三亚港盆地也很小,有渔船、客船和游艇,非常拥挤 万一发生碰撞,游艇维护的高额费用简直是负担不起的。 “

今年6月搬到新渔港后,所有的担忧都消除了。 作为三亚“港、产、城一体化”发展的重要起点,三亚亚洲中心渔港主体工程一期工程已经完成,渔民和渔业企业陆续进驻。

"中央渔港的泊位面积超过700亩,有一个可容纳800多艘船只的大型港池。它有良好的避雨条件,再也不用担心翻船了。 方永正表示,新渔港采用先进的渔船定位系统,方便渔民准确停泊,避免抓挠等风险

已经中午了,他还在谈论午餐美味的鹅肉。 “鹅肉是在附近的市场买的,方便又便宜 虽然新渔港远离市区,但其综合配套设施相对完善。港区内有香港居民超市,方便购买日用品。 "

作为一名渔民,最关心的是鱼是否能卖个好价钱。 方永正说,新渔港有一个制冰厂、一个冰柜、一个鱼市等等。船只可以随时停泊,鱼可以随时储存以保持新鲜,50多个交易摊位方便渔民选择交易。 新渔港的投资规模位居全省第二,拥有全省最完善的渔港配套设施 “三亚亚洲港口投资有限公司副总经理李进带领记者参观了新渔港。

在制冰厂,制冰池的温度正在下降以制冰。 李进说:“制冰厂每天可以供应300吨冰,制冰卡车每天也可以供应500-600吨冰,基本满足渔民对冰的需求。传统制冷至少需要12小时。我们使用氨导管制冷,制冷可在8小时内完成。57家冰鲜店的价格将跟随市场,以确保渔民的快速交易。24个冰柜中的快速制冷确保渔民对冷冻淡水的需求。房地产公司提供“一站式”服务,如卸鱼和运输。海上加油船与加油管道合作,满足渔民全天的石油需求。 ”

“我们把渔民兄弟的利益放在第一位 三亚市投资公司董事长梅雷明透露,新渔港集生产经营、物流和海产品加工于一体,配备了学校、社保机构、污水泵站、商业文化区和消防站等一系列港口服务。

毗邻渔港的南山港也备受关注。 南山港已接管三亚港的货运功能,现已建成1万吨级通用码头和3000吨级滚装码头。

“自2014年南山港试运行以来,年货运吞吐量已经占到三亚的86%,三亚港的生产将逐步向南山港转移 南山港总经理梁枫表示,二期工程预计将建设一个大吨位码头,以满足国际航运需求。 中央渔港二期和三期将继续发展金融服务、电子贸易、物流配送、冷库、渔业和旅游业相结合。致力于建设渔业沿海旅游目的地和海洋产业中心。与南山港统筹发展,促进港口与工业、经济、城市功能的结合,与创意产业园和亚洲区形成“港口-产业-城市一体化”的一体化发展模式,在三亚西部建设新区,促进海南西部整体素质提升 ”梅雷明说道

亚洲中心渔港:

亚洲中心渔港:

亚洲中心渔港:

一期码头靠泊面积712.5亩,水深5.5米,码头及护岸结构总长1063.2米,共有11个泊位,后方为10米宽的作业区及相关配套设施;港池疏浚一期工程占地700亩,总疏浚量约380万立方米。防波堤1123米,东防波堤870米;渔港年鱼货吞吐量为8万吨,可满足800艘大、中、小型渔船停泊、交易、供应和避风的需要。

中央渔港工程计划使用港口用地1300亩,水域1400亩,总投资约30亿元。

南山港:

水深5米,航道水深7.7米。承担三亚港货运功能,现已建成1万吨级通用码头和3000吨级滚装码头。

今年1月至5月,南山港共接收船舶552艘,吞吐量176万吨。

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编辑:郭祖英

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