钻进“铁箱”战高温 他们在江南造船厂“升级”雪龙号

钻进“铁盒”,抗高温他们“升级”江南造船厂的雪龙

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7月23日,沉城今年夏天发布了第一个高温黄色警告。在此期间,“桑拿”对上海居民来说是司空见惯的。与此同时,在江南造船厂进行大修的“雪龙”也处于艰难时期。

在中国完成第35次南极考察后,“雪龙”在短暂休息后立即进入大修的准备工作。 5月20日,“雪龙”进入江南造船厂开始修理。据统计,这次大修将开展340多个修复工程,涉及船体,油漆,涡轮,电气,船舶管理,风冷,装甲,科研等专业。预计所有维修工作将于9月底完成,并将进行试验。

作为一艘已服役超过25年的旧船,“雪龙”在长期执行南方任务期间,在短时间内进行了三次大规模整修和数十次翻修和北极。小型和小型维护,其动力设备和生活设施已经“焕然一新”。然而,经过25年的高强度作业,船体结构,特别是主船重量水线以下的外板,长时间受到海冰冲击和摩擦,涂层部分损坏和磨损。因此,这次改造的关键之一是对船体进行全面检查和修理。此外,“雪龙”在过去几年中发现的设备也将进行维修,升级和更换。

“中国极地研究中心和江南造船厂非常重视这次大修工作,并在修理前多次组织研讨会。”“雪龙”队长王建中说,“在35次南极考察之前,我们将拥有船体结构的外部结构。底板,甲板焊缝和舱室焊缝的超声波相控阵和传统超声波测试为这次大修奠定了基础。“

“去爬吧!”在安全工作会议上,船长向每个人发出命令。这时,“雪龙”,整船中央空调系统因维修暂停一个多月,整个船舶厕所因管道更换工程暂停了近两个月,而生活用水由于更换,管道也面临暂停。由于改造,厨房无法打开.码头上的“雪龙”变成了一个“大铁盒”,如此密不透风,每个人都可以在曲折的狭窄通道之间攀爬。这个订单出现了一些“不接近人类的感受”。然而,船长的良好意愿对每个人都很清楚。这些隔间一个接一个地提供了一个难得的学习机会,可以增强对?褰峁沟睦斫夂屠斫狻8鞑棵帕⒓床扇⌒卸贫搜凹苹破鹆艘徊ㄉ桃笛袄顺薄?

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文字说明:在船舶修理现场,地面温度接近60度

“如果你认为船体的维护只是船体外表面焊工的计划,那就是一个很大的错误。” “雪龙”总工程师周浩杰说:“外板上的每一次焊接必须100%确认。对侧空间的状态。如果焊缝通过油水箱,油和水应该转移油箱,并对车厢进行通风,清洁和爆炸测试,以便允许外板工作。外板,船员和船厂工人的建造,无论舱内40度以上的高温,一个接一个地完成了对70多个大大小小的油水箱的清洁和检查,累计面积近8000立方米。

对于防暑和降温工作,每位机组成员都配备了防暑和防蚊功能;如果没有空调,配送风扇将被派遣;如果没有饮用水,瓶装水将依次运输。 “我们必须弘扬南极精神,克服困难,勤奋工作,确保按计划高质量完成修船任务。”在七月的主题派对活动中,雪龙舟党支部书记兼政委吴坚说。